Танк-контейнеры

Танк-контейнер представляет собой цистерну, заключенную в металлический каркас, позволяющий осуществить транспортировку жидкого груза морским, железнодорожным и автомобильным видом транспорта. В зависимости от особенностей перевозимой жидкости устройство самих цистерн может значительно различаться.

Особенности конструкции танк-контейнеров

Основными составляющими являются танк (цистерна) и каркас. Для удобства транспортировки каркас имеет габариты, точно совпадающие со стандартными сухогрузными 20-ти футовыми контейнерами. При этом его конструкция может существенно различаться.

Цистерны изготавливаются из прочной нержавеющей стали. Несмотря на то, что снаружи они имеют одинаковый размер, полезный объем варьируется от 14 до 36 тыс. литров.

Емкости для перевозки химического продукта, способного создавать повышенное давление при транспортировке, оснащены специальными регулируемыми клапанами сброса давления.

Разгрузка танк-контейнера происходит через устройства сливной арматуры как под собственным , так и под искусственно созданным давлением.

В зависимости от того, для перевозки какого вещества предназначены те или иные танк-контейнеры, цистерны могут быть с системой подогрева (паровыми рубашками), термоизоляцией, специальным внутренним покрытием, устойчивым к кислотной среде, термометром, лестницей и т.п.

Система классификации

Танки изготовлены в соответствии с особенностями категорий товаров, начиная отпродовольственных, имеющих маркировку IМО0, заканчивая криогенными газами (IМО7). Самыми востребованными считаются цистерныIМО0, 1, 2 и 5 категории.

Цистерны IМО0 предназначены для транспортировки пищевых продуктов. Полезный объем составляет 20-30 тыс. литров. Они могут быть оснащены теплоизоляцией и паровой рубашкой, сливная арматура расположена внизу.

В цистернах IМО1 перевозят опасные химические вещества с повышенным рабочим давлением, например, бензин или авиационный керосин. Полезный объем составляет от 14 до 30 тыс. литров. Такие цистерны способны выдерживать давление от 2,65 до 6 at, они оснащены термоизоляцией и различной системой подогрева.

IМО2 также предназначены для перевозки опасных веществ, но имеющих более низкое рабочее давление — от 1,75 до 3 at, например дизеля или смазочных материалов. Полезный объем составляет от 21 до 30 тыс. литров. Оснащены теплоизоляцией и системой подогрева.

В танках IМО5 перевозят сжиженный газ. Они имеют очень высокое рабочее давление, от 15,3 до 35,18at. Полезный объем составляет примерно 24 тыс. литров. Конечно же, оборудованы надежным слоем теплоизоляции.

<< Жилые помещения из блок-контейнеровКонтейнерные терминалы >>